1895年4月17日，清朝廷在甲午戰敗后，與日本政府簽訂了《馬關條約》，將台灣、澎湖列島割讓給日本。

本組圖片出自一本叫作《台灣的風光》攝影集，由日本人拍攝于上世紀三十年代，因圖片較多，小編將圖片整理修復后，分三期分享給大家。

基隆港

基隆港地處台灣島北端，和高雄并稱為台灣島上的兩大港口，建于清光緒12年（1886年）。《馬關條約》簽訂后，遭到了台灣百姓的強烈反抗，日本陸海軍于1895年6月3日向距離最近的基隆發起進攻，基隆隨即失陷。

基隆車站

1893年10月20日，基隆至台北的鐵路竣工，在新岸壁附近設立基隆車站。 基隆車站一直被日本人看作台灣的正門，當時台灣一共有九萬人口，其中日本人占了兩萬一千名。在車站附近有許多大型建筑，如官員宿舍、大阪商船隊、稅務局、市政廳以及郵局等。

基隆街道

吉隆市府門前的街道。基隆港口距離台北只有二十八公里的鐵路，被視為保護台灣北大門的掛鎖，來自日本、大陸和南海的大大小小的船只都要經過這里。這里是宜蘭線的終點站，這條鐵路線連接著台北、台中、台南、高雄和宜蘭等主要城市。

總督府

總督府位于台北老城區，開建于1912年，1919年3月竣工。樓高五層，中央塔樓高六十米 ，是當時台灣島內最高的建筑物。

台北榮町

台北中央街區榮町通，路邊商鋪上有中文招牌，亦有不少日文招牌，彼時的台北共有28.4萬居民，其中8.2萬為日本人 。

台北新公園

這座新公園位于台北車站以南大約半公里的地方，公園里有博物館、音樂禮堂和一個廣播台。圖為公園內的博物館建筑，前面豎著鬼子雕像是兒玉源太郎，這家伙曾兼任灣總督，。

台北三線路

這里因建設三條平行的馬路而被稱為三線路，道路之間由樹木隔開，這里曾是台北城墻所在地，如今已蕩然無存。

台北橋

台北橋的前身可追溯到1889年 首任台灣巡撫劉銘傳興建的橫跨在淡水河上的木橋，它將三重埔（今三重區）與台北大稻埕埠頭連接起來。後來橋梁屢毀屢建，后改建為鐵橋，1925年6月18日上午十時，新建的鐵路橋竣工通車。1960年，圖中的大橋因銹蝕嚴重被拆除。

明治橋

圖中的明治橋于1930年1月25日開始建設，1933年3月20日完工， 橫跨在流經台北北部的基隆河上，大橋的一頭就是台灣神社的大門。這座橋的前身是一座建于1913年的鋼吊橋，台灣光復后，更名為中山橋。

劍潭寺

劍潭古寺位于今台北士林區劍潭旁邊的劍潭山附近，相傳建于明鄭時代，即清康熙（1662-1722）初年 。因寺內主供觀音菩薩，最初名「觀音寺」，后稱「劍潭寺」。1940年， 日本以擴建台灣神社為由，強迫寺廟搬遷至大直北安路山邊的現址。

溫泉浴場

草山溫泉公共浴場，位于大屯山火山群半山腰，建成于1913年，當時從士林車站下車后 ，還需徒步穿過蜿蜒的山谷和盤旋的山脈才能到達。

淡水碼頭

這里是淡水河的終點，是河流流入大海的地方，這里曾是一座非常繁忙的碼頭，隨著時間的推移，淤泥堆積讓這里變得越來越淺，它的繁榮被基隆港取代。

北投溫泉

北投昔日有溫泉之鄉的美名，早在清朝就因采硫磺而聞名。日本人占據台灣后， 將這里開發出了名噪一時的北投溫泉公共浴場，規模很大，有幾十個澡堂。圖為具有代表性的的頭號溫泉。

北投公園

位于溫泉區附近的北投公園的一角，這座公園開辟于1911年，園內亦有從地熱谷的溫泉溪流過，使整個公園充滿了硫磺味，形成一種奇觀。