我來舉手回答。
過年開同學會,有個同學以前是華科保送出國最后留在美國那邊的,在國外十幾年了。
他就是搞這個的。
剛好有一個準備去香港發展的和另一個正在泰國即將調到新加坡的同學問到新能源車的事,美國這個同學只大概說了一個事,我覺得有一定的道理:
接下來車屆的大風口是自動駕駛或者說ai駕駛,那麼無論是從發展初級階段的大量中度碰撞(電池安全),還是ai核心的供電穩定(單能源如果是電供應的話,特殊情況下AI會有保系統還是保功率的邏輯危險),這些都是新能源車發展的絕對短板。也就是說,未來二十年絕對是油車或者混動的天下。
但是這個東西,由于大量的公路無人駕駛實踐,歐美都已經意識到了,但是我們的主要研發商為了拉投資和信心,基本還在吹幾千里無人駕駛的故事——畢竟這個東西直接用開源的就可以了,無非是個換皮游戲。
而且更關鍵的是——電車這個東西毫