西方為什麼集體退出新能源汽車?

回答1

不是，環保本來就是想把中國科技樹給忽悠瘸的。環保是正確的，如果歐洲率先解決環保問題，那不就顯得中國不環保，就能夠進行一定程度上的抹黑。環保這個點已經說了很多年了，新能源汽車只是環保中的 ... 查看全部

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2024/03/13

回答2

看這個話題突然想到一種騙局模式。反正這玩意門檻很低，我就回收廢舊電池，簡單處理一下，包裝一下就叫再生，環保項目還能拿政府補助了。其他山寨一下，反正也沒什麼門檻，低價銷售，本來成本就低，也不指望這掙錢， ... 查看全部

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2024/03/13

回答3

電動車從頭到尾都需要規模大規模的電機工業大規模的電池工業這已經兩個不好弄了然后再搞一搞大規模的基建，如果只搞一些點，就發展不起來投入是全方位的 ... 查看全部

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2024/03/13

回答4

不要聽美國說什麼，要看美國在做什麼路透社：美財長耶倫3月2日出訪智利，確保美投資鋰礦項目順利，為了應對國內生產需求，尋找其他關鍵礦物來源Do what American do， don‘t do wh ... 查看全部

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2024/03/13

回答5

沒有退出，政府補貼基本還在，美國現在對電動車的補貼比中國還高得多，對中國電車的制裁不斷加碼，可以說西方政府現在對電車的重視一點不比中國政府差。歐美政府現在為了發展自己的電動車產業，限制中國的電動車，各 ... 查看全部

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2024/03/13

回答6

那首先先把特斯拉開除球籍。不搞電車就沒事了？去年出口500多萬汽車，三分之二是油車，縮在殼里一樣要挨揍。另外電池是一定要搞的，非洲那邊修不了全國統一的電網，搞太陽能充電站很有搞頭，買不起4輪的可以買3 ... 查看全部

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2024/03/13

回答7

其實這幾天再回過頭看，搞不好真的只是金融戰的煙霧彈而已。國內的新能源（包括汽車、儲能、光伏等）過剩情緒已經渲染了兩年了，光伏普遍腰斬再腰斬，連無可置疑的絕對龍頭比亞迪和寧德時代，都是腰斬以上。整個市場 ... 查看全部

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2024/03/13

回答8

純電車只是把空氣污染變成了集中污染...歐洲是肯定玩不起來，歐洲人對污染的敏感度遠遠大于多數地方，一提污染就上頭誰生產電池車，誰來治理電池污染，誰都不敢去歐洲玩電車論價格電池+電機>發動機+變速箱而且 ... 查看全部

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2024/03/13

回答9

卷不過了唄你是不知道新能源這玩意有多可怕從另外一個角度說吧太陽能光伏這一塊本來終端做8塊/w，國家補貼5毛錢，收購價格3.91後來5塊/w，國家補貼2毛錢，收購價3.91再後來3塊/w國家不補貼了，收 ... 查看全部

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2024/03/13

回答10

我來舉手回答。過年開同學會，有個同學以前是華科保送出國最后留在美國那邊的，在國外十幾年了。他就是搞這個的。剛好有一個準備去香港發展的和另一個正在泰國即將調到新加坡的同學問到新能源車的事，美國這個同學只 ... 查看全部

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2024/03/13

回答11

印象中，12年前后，電動三輪車就出來了～電車就電車，扯什麼新能源！ ... 查看全部

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2024/03/13

回答12

最近我正在選車，預算三十萬，糾結到懶得寫知乎好在這個問題我終于可以把糾結的焦慮輸出了三十萬價位，我一個綠牌，只能選新能源目前的備選：寶馬IX3，寶馬I4，比亞迪唐dmp，騰勢N7，極氪001，凱迪拉克 ... 查看全部

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2024/03/13

回答13

看著這個標題基本可以想象下面的評論大部分是什麼樣子：發達國家們都很蠢！——他們必然會像對待5G、疫情、俄烏一樣蠢！——所以他們現在這麼窮途末路！——我們拭目以待歷史性的再次打臉！ ... 查看全部

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2024/03/13

回答14

小白跟幾個老鳥學摜蛋，交了學費，眼看小白摜蛋水平慢慢上來了，老鳥們集團說，到2030年，我們就不玩摜蛋了，我們只搓麻將。沒想到，幾年時間，小白麻將搓得飛起，老鳥們說算了算了，我們繼續摜蛋，前面的話當我 ... 查看全部

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2024/03/13

回答15

好了，我相信了，我國社會確實洋溢著樂觀向上的氛圍有沒有可能，人家本來就是打算一起忽悠東方大國，結果咱真的上了套人家20XX年全面停止生產油車只是喊一喊，咱當真了呢？都說中國的新能源打的合資油車滿地找牙 ... 查看全部

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2024/03/13

回答16

所謂新能源車根子上就是錯的東西。以前經濟好的時候，白左猖獗，忽悠世界，大搞所謂新能源車，美其名曰環保。而歐美政客為了讓中 ... 查看全部

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2024/03/13

回答17

很簡單啊，在新能源車上面玩不過中國。新能源車最重要的部分是電池，2023年中國鋰電池產量占了全球的80%，最大的生產廠商叫做寧德時代。再看看之前的一個新聞，德國不允許進口中國的id4 id6原因是中國 ... 查看全部

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2024/03/13

回答18

現在又回到一個話題混動算不算新能源，如果算那全球新能源老大是豐田。豐田單獨的混合動力車（HV）全球銷量為342.0004萬輛，登頂全球。在都能吃到補貼的情況下國外明顯混動比純電銷量和口碑都要高的多。大 ... 查看全部

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2024/03/13

回答19

首先別把名字起那麼高大上本質上就是一台電車扯什麼新能源電這玩意發明了多少年了想必大家都懂第二電動車的發明西方國家在一百多年前就已經發明了沒什麼新技術更不存在什麼彎道超車如果你非 ... 查看全部

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2024/03/13

回答20

我想戰時敵人如果破壞高壓電網，那大國怎麼辦？和軍事設施不同，高壓電網太容易被破壞了，在民用設施里都屬于防守難度比較大的油可以離開體系自行儲備和使用，電能嗎？老百姓為了大國而購買電車，最后吃虧的會不會是 ... 查看全部

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2024/03/13

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